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    9月30日，工信部结合九部委颁布《国务院批转抑造部门行业产能过剩若干定见的通知》，对蕴含煤化工、多晶硅等六大行业产能过；虺粮唇ㄉ杞醒细裣薅，将通过对处所主管部门尝试问责造等伎俩推动产业结构调整。对此，笔者以为，这对于氮肥行衣反说既是利空，也是利好。利空表此刻有些劣势企业要被裁减出局；利好则表此刻整个行业经过提高门槛和裁减落后产能之后，实现健康有序发展。
    据权威部门预测，至今年底，我国尿素产能将达到6300万吨，超涌现实需要约1000万吨。显然，在出口受限和内需不振的宏观前提下，这 1000万吨的过剩产能足以导致市场供求关系畸形，并压垮很多中幼氮肥企业。所以，国度有关部门出台有关抑造措施极度必要和实时，将预防该行业未来出现更大的损失。依我所见，为了共同贯彻上述《通知》，当前应通过以下三条蹊径缓解氮肥产能过剩矛盾。
    裁减落后产能要坚定。对于那些产能规模较幼、煤耗远远高于行业均匀值、技术水平多年不变的落后中幼氮肥企业要坚定予以裁减出局。在此问题上，要规范企业整合行为，一方面优势企业不能通过单一注资援救落后企业；另一方面是一些煤炭企业在归并沉组落后氮肥企业时，不能仅仅囿于资源优势，还要从跨行业、市场、技术、治理等方面两全思考。不然，有可能还会把原先的落后企业保留下来，不能从底子上解决产能过剩问题。
    积极鼎新现有淡储造度。现行的淡储政策偏沉于流通企业，过多保留了打算经济时期的做法。然而，此刻的流通企业都已走入市场，成为得意盈亏的实体，其经营主张也是盈利。所以，它们在运营中不能不思考资金、行情、吃亏等市场风险成分，故在执行淡储工作时与治理层的等待有着较大的差距。因而，淡储由出产企业和流通企业共同实现是比力切合现实的。这种模式至少有两大益处：一是保障氮肥企业终年不变出产，保障旺季销售，预防价值颠簸；二是能够保障流通企业终年有货可存，并能够充分利用其现有库容前提，预防社会寂仔的仓储资源浪费。
    采取不变的关税政策。现行的关税政策是每年的11月1日至次年的1月31日执行10%的出口关税，其他时段执行110%的关税。为缓解国内氮肥产能过剩的矛盾，在短期内，整年该当试行10%的淡季关税政策，或尝试零关税，让国内氮肥在全球领域内随行就市，由此消化掉部门过剩产能，缓解国内市场压力。（采菡）