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        近日国内尿素市场显著好转，尿素厂家们像吃了“兴奋剂”一样，报价追赶上行，短短两周的功夫，山东、河南、河北、安徽等地尿素主流出厂报价涨幅都超过了100元/吨
。不外好多经销商、甚至一些厂家自身都有这样一个疑难：这轮尿素回暖行情到底能走多远呢？
结合国内产能、需要及国际局势等成分来看，笔者以为以下几个利空成分依然必要业内亲昵关注
。

        首先，闲置产能打压价值
。今年以来，国内尿素行业开车率始终维持在70%～75%，而前两年开车率则在90%左右
。上半年价值一向处于低位运行，很多企业吃亏经营，被迫限产
。而当一段功夫内尿素市场价值有所上扬、有利可图时，停产装置又会立即开车，使短期内市场供给量迅速加大，导致价值再次走低，直至沉回成本价以下
。显然，潜在产能时刻觊觎着尿素市场，并成了打压价值的“凶手”
。过剩产能导致行业开车率不足不变性，这种不不变性必然会通过传导，引起尿素市场的价值颠簸，所以尿素价值窄幅颠簸将是年在行情的主基调
。

        其次，国内市场难有优良预期
。农业方面，下半年通常是农业用肥淡季，根基只有冬幼麦播种这一波行情，且只有河北、河南、山东、安徽、江苏、湖北等冬幼麦主产区用量较大，按往年法规估算，这一季用肥量仅占整年的20%左右
。入夏以来，我国云南、贵州、广东、广西、四川、沉庆、湖南、江西、陕西、吉林等省区，先后遭逢汗青罕见强降水，作物受灾严沉，在肯定水平上削减了用肥数量
。工业方面，由于胶合板出口持续低迷，削减了对尿素的需要，同时复岳阳压库较多同样面对淡季，对尿素出产不会形成有效需要
。

        再次，淡储局势不爽朗
。鉴于尿素行业开车率较低及产品压库较沉，部吩祗业但愿提前启动淡储来维持产销平衡
。但是，由于离真正的淡储功夫还相距过远，且今年的淡储政策还不爽朗，出格是尿素价值前期反复走低，在当前诸多成分不确定情况下，流通企业张望感情浓密，底子不敢大举储货
。

       最后，进出口存在不利成分
。一方面，国际原油价值降落，使生物能源开发急剧退潮，玉米等农作物种植面积扩张减缓，降低了国际市场对化肥的需要增长
；另一方面，我国尿素传统的一些出口国，都在积极发展本土氮肥业，有的进口国已转变为出口国
。同时，大量尿素囤积港口，尿素企业既要支付储运费，还需承担尿素受潮老化产生的损失风险，为此压价出口的内涵动力日益增长
。（王云立）