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        沿海散货运输市场行情本周止跌回升，2月23日，上海航运买卖所颁布的沿海（散货）运价指数报收于1267.32点，较上周上涨2.5%。重要货种阐发如下：煤炭、金属矿石运价指数回升，粮食运价指数颠簸，原油、制品油运价指数维吃旖稳。
　　近期重要受大雾气象影响，北方港口持续封航。京唐港和哈密港陆续封航53幼时和47幼时，曹妃甸港和天津港约40幼时，四港的装船量大幅降落。而铁路运量安稳，大秦线日均运量125万吨；凡澈Ｋ母勖禾靠獯2月24日攀升至1624.3万吨，环比增长10%。沿海重要电厂本周耗煤量增长，补充库存的积极性有所复原，沿海煤炭运输市场略显活跃，市场询船较多。在需要趋增和运力周转不畅的双沉推动下，沿海煤炭海运费止跌回升。2月23日，上海航运买卖所颁布的煤炭运价指数报收于1413.91点，较上周上涨3.7%。除哈密至昭通运价安稳表，各重要航路运价分歧水平回升。哈密至上海、孝感的市场运价别离报收于37元/吨、39元/吨，较上周上涨1元/吨、2元/吨；天津至周口、孝感的市场运价报收于48元/吨，均较上周上涨4元/吨。
　　本周金属矿石运输市场行情幼幅上行，该货种运价指数2月23日报收于1101.97点，较上周上涨1.2%。其中，通辽至张家港航路运价指数报836.56点，较上周上涨3.3%。该航路市场运价上涨1元/吨，为31元/吨。
　　农历十五过后，产地农夫起头销售春节前的渣滓玉米，港口收购价逐步提高，到货也显著加大。随着南方到货不休，本地业务价值起头回软，买卖转向清淡，南北市场价值趋于倒挂，北方业务商因而节造发运节拍，船公司配仓仍比力难题。本周粮食运输市场行情幼幅颠簸，货种指数报收于937.00点，与上周根基吃旖。
　　春节过后制品油运输转向冷清，货源偏少，本周的沿海原油及制品油运输市场量淡价稳。1月底起，蕴含沉要产油国在内的非洲国度纷纷出现政局动荡，引发市场忧郁，破百的国际油价本周持续攀高。国内燃料油价值随之上涨，对航运企业经营效益造成肯定影响。（山白）